Транспортна функція

У Венеції всі внутріміські перевезення здійснюються моторними судами, гондолами, баржами. Тут заборонений навіть велосипед. Катера бувають декількох видів: мотоскафо, мотонаве, вапоретто. Останній являє собою досить великий корабель, що повільно, що пересувається по воді, що дозволяє насолоджуватися пейзажами. Мотоскафо більш вузький і менш зручний, ніж вапоретто. Всі гондоли у Венеції мають однакову, причому асиметричну форму - лівий бік ширше правого на 24 сантиметри, тому вона завжди знаходиться в злегка нахиленому положенні. Її довжина - 11 метрів. Вага близько 600 кілограмів. Нею легко управляє одна людина за допомогою одного весла. Човен будують три роки з восьми сортів дерева і 218 окремих частин.

Також транспорт Венеції представлений морським портом. Порт на Адріатичному морі (вантажообіг понад 20 млн. тонн на рік). Та міжнародним аеропортом ім. Марко Поло .

Цікаві статті з розділу

Стан захисту лісів Чернігівської області
Лісова промисловість – одна з найстаріших галузей, яка, займаючись заготівлею, механічною обробкою та хімічною переробкою деревини, виробляє конструкційні матеріали: круглий ліс, вироби з де ...

Флора вільноплаваючих рослин Чернігівщини
Актуальність. Ми живемо в епоху гострого конфлікту між людським суспільством та природою, коли нераціональна господарська діяльність порушила динамічну рівновагу біосфери нашої планети, що ...

Проблема знешкодження або часткової утилізації твердих побутових відходів
Відходи — залишки сировини, матеріалів, напівфабрикатів, що утворилися при виробництві продукції або виконанні робіт і вихідні споживчі властивості, що втратили повністю або частково; попутн ...